据说买这四款车的人都是女人眼中的居家好男

  秒速赛车彩票SUV车型因为魁梧的车身外观,以及更好的空间实用性,使它成为了现在很多消费者在购车时的首选。但从使用了5年以上的车辆所暴露出的情况来看,相比于自主品牌车型,合资品牌车型依旧在可靠性以及后期使用成本上存在着一定的优势,然而较高的品牌附加值也是合资品牌一直以来都存在的问题,因此今天砖叔就来给大家推荐4款拥有较高性价比的紧凑级合资SUV车型。

  在科雷嘉科雷傲推出之前,雷诺品牌在国内一直都是一个十分“低调”的存在,而从2017年的销量上也可以看到,科雷傲取得了累计4.6万余台的销量,虽然并不是很多,但对于雷诺来说也绝对算得上出色。这样出色的销量所依靠的,是它相比于同级别车型更大的轴距以及车身尺寸,此外除了全系的最低配车型之外,它还全系标配了全景天窗、自动大灯、倒车雷达等实用配置。

  由于科雷傲和采用了相同的CMF平台,因此在动力总成上也完全一致,所以在起步和高速行驶时2.0L+CVT的动力总成会显得乏力。

  翼虎作为国产的第一台SUV车型,高配置无疑是它一直以来最大的亮点,全系车型均标配了6安全气囊胎压监测、后排空调出风口等,并且1.5T的高配车型与2.0T的全系车型均配有“感应电动尾门”。

  在这个小排量发动机逐渐成为主流的时代中,翼虎作为一款紧凑级SUV能够配备2.0T发动机绝对算得上难得,但同时也带来了油耗偏高的问题。

  一直以来奇骏都拥有着比较好的销量,并且在去年推出的2017款车型中,还为了更好的迎合市场需求,推出了7座版车型。同时为了进一步增强自身的竞争力,目前奇骏在全国的大部分地区都拥有着2万元以上的优惠幅度,以北京为例5座版的入门车型的裸车价仅需要15.78万元,而7座版车型也仅需要18.28万元。

  与刚刚介绍过的科雷傲一样,同样出自CMF平台的日产奇骏,一方面在动力上会显得有些偏弱,另一方面在配置上也会显得有些简陋,比如2.0L的全系车型仅有3个安全气囊。

  天逸车型从发布以来就受到了市场很大的关注,并且从12月份的汽车销量上也可以看到,它在法系SUV车型中取得了第一的成绩。而究其背后的原因,无疑是因为它在外形上前卫的设计风格,毕竟在当下这个时代里,颜值即正义。并且在内饰上除了最低配车型之外,所标配液晶仪表盘也在很大程度上,提升了它的科技感。

  虽然在法国人调校之下,使得天逸的悬挂在大多数情况下,都可以有比较出色的表现。但受限于天生的结构原因,使得它在应对一些不规则的颠簸时,依旧会使后排乘客感到比较明显的弹跳。

  口碑 操控不错、油耗还可以、空间够用、外形也可以,开过不少车型,卡罗拉 菲克菲翔 宝马三系 路虎揽运 凯迪拉克XT5,不过怎么说呢!现在的车操控都是越来越好了,虽然是一款城市越野,但是跟一般轿车的操控差不多,上手很快,我同事开大众迈腾的,说跟开他自己的车没什么两样

  口碑 最满意当然的外观和空间了,一开始是有考虑过要辆轿车,但是后来还是感觉suv外观更好一些,并且当下也是流行suv,而科雷傲外观也足够稳重、大气、前脸立体感十足,侧身线条流畅也都是我比较喜欢的类型,空间不必说,比大多说的同级车都稍微大点,比方说翼虎、奇骏啦~当然还是稍微小过本田cr-v一点点的,本来之前本田也是在我考虑范围的,但是听说最近本田有点问题,所以~

  口碑 在这个拼颜值的时代,出门办事走亲戚必须有辆漂亮的车子撑面子,我买车的第一标准就是它的外观,科雷傲这款车外观大气,大大的雷诺标志让我很有面子,超级喜欢它的车标设计,大灯下面就像是一个妖娆的美女的眼线,特别引人注目,开到大街上,回头率百分百,这点是我最满意的地方

  口碑 帅气又不轻浮的外观,行车稳重质感好,对比其它同级别又算不费油隔音做工也好,喜欢CVT的顺畅没有顿挫加上自吸发动机的绝佳搭配,所以乘车人真的很舒适,试过途观L,双离合的顿挫迟滞还是明显的,虽然CVT在提速上没优势,但2.0的大傲一旦开跑起来后期超车也不费力,属于稳中行车类型吧,我花了一天时间慢慢适应超车从手动挡到CVT的转变,最大的不同主要是在于提速超车时的正确判断选择!有了科雷傲,想要像手动挡一样手动模式减档拉转速昂昂超车那是比较不现实的,这变速器可能不适应很吃不消,只能D挡稳中求胜再超吧!还有一点就是电子刹车太好用了超有逼格!停车P挡踩刹车自动开启,行车挂D踩油门自动解锁!倒挡虽没有全景摄像,但摄像头取景会根据方向手势来转角度,这个很满意,特别是在路口倒车拐进来时提前远远地就能看到路上的人或者物

相关文章